Analisa Mesin Mobil Toyota Fortuner

 Kali ini saya mencoba untuk sedikit menganalisis tenaga mobil fortuner milik toyota, lha emangnya ada gitu foruner milik merek mobil lain.?? analisis ini sebenarnya tidak ada maksud apa-apa, hanya sekedar mengisi waktu luang sambil minum kopi. Terlepas benar atau salahnya analisis saya tergantung sobat yang menilai, dan harapnnya saya jika ada yang tidak sepakat bisa memberikan data pembandingnya agar sama-sama kita belajar.

Sample data saya dapatkan di buku kataloq yang ada di shorum-shorum. gk sengaja kemarin dapat di meja orang. Baiklah sekarang coba kita pelajari bersama-sama ya,

Brosur katalognya

1. Tipe Mesin dari data diatas
4 IL, 16 Valve. DOHC. VVTI
Keterangan :
4 IL : Kode Mesin Pada Mobil Toyota
16  Valve : 16 Katup / 4 Katup setiap silindernya / 2 katup masuk dan 2 katup buang
DOHC     : Double Over Head Chamshaft / mempunyai 2 poros chamshaft yang terletak di atas                              kepala  silinder
VVT-I      : Variable Valve Timing Intelegent / teknologi pembuka dan penutup katup menggunakan                     sensor

2.  Isi Silinder / besarnya CC (Cm3)
Perhatikan pada gambar diatas, maka kita akan mendapatkan data sebagai berikut :
Diamter Piston = 95,0 mm  ---------------- dirubah menjadi Centimeter (Cm) = 9,5 Cm
Panjang Langkah Piston = 95,0 mm------- dirubah menjadi Centimeter (Cm) = 9,5 Cm

rumus isi silinder  =

Keterangan :
 D = Diameter piston
L = Langkah Piston
N = Banyaknya Lubang Piston

Jadi

0,785 x (9,5  x 9,5 ) x 9,5 x  4

          0,785 x ( 90,25) x 38
     
          0,785 x 3429,5 =  2692,1757 Cm Kubik (CC), jika digenapkan mejadi 2700 CC (2,7 L)

3. Daya Maksimum

Kita ketahui Daya (power) yaitu kemampuan untuk menghasilkan torsi pada putaran tertentu dalam satuan waktu. Ada beberapa satuan tenaga yang harus kita ketahui yaitu , HP (Horse Power), PS(Predestrake), PK (Paardenkracht) dan DK (daya kuda).

Dari data gambar diatas kita dapat memperoleh datanya yaitu Daya Maksimum
160,4 PS / 5.200 Rpm
                                                      catatan : 1 PS = 1 HP = 1 PK = 1 DK
1 PS = 33.000 Ft. Pound /Menit
1 HP = 75. Kg.m / Detik
Analisanya  : 160,4  x 75 = 12.030 Kg.m / Detik
                                         = 12, 030 Ton. m /Detik


4. Torsi Maksimum
Torsi adalah kemampuan untuk memutarkan poros pada kondisi diam.
Dari data diatas, torsi yang dihasilkan maksimal yaitu 24 Kg. m /3.800 Rpm.
Analisanya, jika anda menginginkan torsi yang besar pada start awal , maka setinglah pedal pegas anda pada Rpm 3.800.

Semoga bermanfaat.